SVIJET SE PRIPREMA NA NAJGORE: Radite od kuće, vozite sporije i kuhajte manje
Globalno tržište energije suočava se s ozbiljnim poremećajima, a stručnjaci upozoravaju da bi posljedice mogle biti dugotrajne i duboke. U središtu zabrinutosti nalazi se rat na Bliskom istoku, koji...
Globalno tržište energije suočava se s ozbiljnim poremećajima, a stručnjaci upozoravaju da bi posljedice mogle biti dugotrajne i duboke. U središtu zabrinutosti nalazi se rat na Bliskom istoku, koji je već izazvao snažne udare na opskrbu naftom i doveo do naglog rasta cijena energenata.
Ključne točke
Najveći poremećaj u opskrbi naftom u povijesti
Prema dostupnim podacima, sukob u Arapskom zaljevu doveo je do dramatičnog smanjenja prometa kroz Hormuški tjesnac – ključnu pomorsku rutu za globalnu trgovinu energentima. Tim putem inače prolazi oko 20 posto svjetske potrošnje nafte, odnosno približno 20 milijuna barela dnevno.
Zbog ograničenog prometa, cijene nafte već su premašile 100 dolara po barelu, a dodatno su porasle i cijene dizela, mlaznog goriva te ukapljenog naftnog plina. Ovakva situacija označena je kao kriza bez presedana na svjetskom tržištu nafte.
Rezerve nisu dovoljne: potreban zaokret u potrošnji
Iako su države članice odlučile intervenirati puštanjem čak 400 milijuna barela nafte iz strateških rezervi, što predstavlja najveće takvo oslobađanje do sada, stručnjaci upozoravaju da to neće biti dovoljno za stabilizaciju tržišta.
“Same mjere na strani ponude ne mogu u potpunosti nadoknaditi poremećaj. Rješavanje potražnje ključan je alat za smanjenje pritiska na potrošače”, poručuju iz Međunarodne energetske agencije.
Naglasak se zato stavlja na smanjenje potrošnje, osobito u prometu koji čini oko 45 posto globalne potražnje za naftom.
Promet pod povećalom: manje vožnje i nova pravila
U preporukama se ističu konkretne mjere koje bi mogle brzo smanjiti potrošnju goriva. Među njima su:
- rad od kuće gdje god je to moguće
- veće korištenje javnog prijevoza
- dijeljenje automobila
- uvođenje sustava naizmjenične vožnje prema registarskim oznakama
Posebno se naglašava i potreba za smanjenjem brzine na autocestama za oko 10 posto, što bi moglo značajno utjecati na ukupnu potrošnju goriva.
U teretnom prometu predlaže se učinkovitije upravljanje voznim parkovima, dok se u zračnom prometu preporučuje izbjegavanje letova kada postoje alternative.
Promjene u kućanstvima i industriji
Mjere ne staju na prometu. Preporuke uključuju i promjene u svakodnevnom životu građana. Poseban naglasak stavljen je na smanjenje korištenja plina u kućanstvima, osobito za kuhanje, uz prijelaz na električnu energiju gdje god je to moguće.
Slični pristupi predlažu se i u industriji, uz veću fleksibilnost u korištenju energenata i sirovina kako bi se smanjio pritisak na tržište.
Poziv na hitno djelovanje
Situacija zahtijeva brzu reakciju, upozoravaju stručnjaci. Izvršni direktor agencije Fatih Birol jasno je istaknuo ozbiljnost trenutka:
“Rat na Bliskom istoku stvara veliku energetsku krizu. U nedostatku brzog rješenja, utjecaji na tržišta i gospodarstva postajat će sve teži”
Naglašeno je i da su slične mjere u prošlosti već davale rezultate, zbog čega se očekuje da vlade aktivno pristupe njihovoj provedbi – kroz regulaciju, poticaje i vlastiti primjer.
Hormuški tjesnac ključ stabilizacije
Stručnjaci upozoravaju da je ponovna normalizacija prometa kroz Hormuški tjesnac presudna za smirivanje tržišta. Dok se to ne dogodi, pritisak na cijene energenata i dalje će rasti.
Istovremeno, države su pozvane da posebnu pažnju posvete zaštiti najugroženijih građana, koji bi mogli biti najviše pogođeni rastom troškova energije.
